Столична община предприема ключова стъпка към модернизация на управлението на градската инфраструктура чрез създаването на електронно досие за всяко транспортно съоръжение в София. Инициативата е част от по-широк процес на дигитализация и структурна реформа в администрацията, като цели да въведе системен подход в поддръжката и планирането на инвестиции в критична градска инфраструктура.
Проектът предвижда изграждането на централен регистър, който ще обединява в реално време данни за състоянието на мостове, надлези, тунели, подлези, водостоци и подпорни стени. До момента тази информация е била разпокъсана между различни институции, често непълна и трудно достъпна. Новият модел цели да преодолее именно този дефицит чрез създаване на единна, дигитална и актуализираща се база данни.
Инициативата се реализира от новосъздадения отдел „Транспортни съоръжения“ към дирекция „Поддръжка на транспортната инфраструктура“ в направление „Обществено строителство“, под ръководството на заместник-кмета по строителство Никола Лютов. Според него основната цел е преминаване от реактивен към проактивен модел на управление. Вместо ремонти, продиктувани от аварии, общината ще може да планира интервенции на база реални данни и състояние на съоръженията, което значително намалява риска от инциденти и оптимизира разходите.
За всяко по-голямо съоръжение ще се събира и систематизира детайлна информация, включително година на изграждане, налична проектна документация, технически паспорт, история на ремонти, използвани материали, собственост и отговорна за поддръжката структура. Всички тези данни ще бъдат визуализирани чрез интерактивна карта, което ще позволи бърз достъп и по-добра аналитичност при вземане на решения.
Още през тази година започва първият етап от реализацията, който включва идентифициране на съоръженията и извършване на огледи. Приоритет ще бъдат обектите по първостепенната улична мрежа и трасетата на обществения транспорт, където натоварването и значимостта са най-високи.
Мащабът на задачата е значителен. На територията на София има над 350 мостови съоръжения и повече от 120 подлеза, както и десетки подпорни стени, тунели и водостоци, които изискват регулярна инспекция и поддръжка. Липсата на централизирана система досега е затруднявала ефективното управление на този ресурс.
С въвеждането на електронните досиета общината цели не само по-добра проследимост и контрол, но и по-голяма прозрачност в управлението на публичната инфраструктура. Очаква се новият подход да подобри дългосрочното планиране, да удължи експлоатационния живот на съоръженията и да повиши сигурността на градската среда.
В контекста на нарастващия натиск върху градската инфраструктура и нуждата от устойчиво развитие, подобни дигитални решения все по-често се превръщат в стандарт за модерните европейски градове. София прави заявка да се присъедини към тях с по-структуриран, предвидим и базиран на данни модел на управление.
